도쿄역에서 JR 요코스카선 하나면 된다. 55분. 요금 950엔. 이게 가마쿠라 여행의 전부다.
복잡한 환승 없이, 신칸센도 필요 없이, 그냥 기차 한 칸 타고 내리면 800년 된 사무라이의 도시에 서 있다. 도쿄 근교 당일치기 스팟이라고 하면 뭔가 가볍게 들리는데, 가마쿠라는 그런 곳이 아니다. 일본사에서 '가마쿠라 시대'라는 고유명사가 있을 만큼, 이 도시 자체가 하나의 역사다.
가마쿠라, 어떤 곳인가
1185년, 미나모토노 요리토모(源頼朝)라는 무장이 여기에 막부를 열었다. 일본 역사상 최초의 무사 정권. 쇼군 1호. 그때부터 1333년까지 약 150년을 '가마쿠라 시대'라고 부른다. 교토에 천황이 있었지만, 실질적인 권력은 이곳 가마쿠라에 있었다.
사무라이의 도시. 전쟁의 신을 모신 신사. 바다 앞에 앉아 있는 대불. 그리고 지금은 주말마다 도쿄 사람들이 몰려드는 인기 당일치기 스팟. 겹쳐 보이지만, 가마쿠라는 그 모든 게 한 공간에 있다.
하루 코스로 알차게 돌 수 있다. 아침 일찍 출발하면 오후 6시 전에 도쿄로 돌아올 수 있다.
가는 방법
- JR 요코스카선(横須賀線) — 도쿄역에서 가마쿠라역까지 직통, 약 55분, 950엔
- 시나가와·신요코하마 경유도 가능. 요코하마에서 갈아타는 루트도 있지만 요코스카선 직통이 제일 편하다
- IC 카드(Suica/Pasmo) 그대로 사용 가능
- JR 패스 소지자라면 당연히 무료
가마쿠라역 동쪽 출구 → 코마치도리
가마쿠라역에 내리면 동쪽 출구(東口)로 나온다. 바로 앞에 코마치도리(小町通り)가 시작된다. 쓰루가오카하치만구까지 약 500m 이어지는 상점가다.
1900년대 초 가마쿠라역이 생기면서 논밭이 상가로 바뀌었다. 지금은 기념품점, 카페, 거리 음식, 기블리 공식 스토어까지 줄지어 있다. 딱히 목적 없이 걷기 좋은 거리다.
시라스돈(しらすどん)은 여기서 먹어야 한다. 가마쿠라 특산 잔멸치(シラス)를 흰 쌀밥에 수북이 올린 덮밥이다. 날것으로 올린 '생시라스(生しらす)'와 살짝 데쳐낸 것 두 종류가 있다. 생시라스는 매일 제공하지 않으므로 간판 확인 필수.
코마치도리에서 놓치면 안 되는 것: 하토 사브레(鳩サブレー). 비둘기 모양 버터 쿠키. 가마쿠라역 근처 토시마야 과자점에서 파는 가마쿠라 100년 명물이다. 쿠키 하나에 70엔 정도. 어떤 이유에선지 비둘기 머리를 먼저 먹게 된다.
쓰루가오카하치만구(鶴岡八幡宮)
코마치도리 끝에 신사가 나온다. 압도적이다. 높은 계단, 붉은 도리이, 연못과 다리. 전쟁의 신 하치만(八幡)을 모신 가마쿠라의 핵심 신사.
미나모토노 요리토모가 이 신사를 지금의 위치로 옮기고 크게 확장했다. 막부를 연 사람이 전쟁의 신에게 빌었으니, 이 장소가 갖는 의미가 있다. 주 계단을 올라가면 본전이 나오는데, 이 계단이 역사적으로 의미 있다. 요리토모의 아들이 여기서 암살당했고, 그걸로 미나모토 가문의 혈통이 끊겼다.
신사 경내는 무료 입장. 연못에는 수련이 가득하다. 시기에 따라 다르게 피어나는데, 여름이면 분홍 연꽃이 장관이다. 경내 곳곳에 매점과 오미쿠지(운세 뽑기)도 있다.
에노덴(江ノ電) 타고 이동
가마쿠라역으로 돌아와서 서쪽 출구(西口)로 나오면 에노덴 승강장이 있다. 초록색 2량짜리 작은 전차. 가마쿠라~후지사와 사이 10개 역을 천천히 달린다.
IC 카드 그대로 사용 가능. 자주 탈 것 같으면 에노덴 1일 승차권 '노리오리군'(のりおりくん) 700엔이 낫다. 비경제적으로 왔다갔다 하고 싶은 사람에게 추천.
에노덴을 유명하게 만든 게 하나 더 있다. 가마쿠라고교앞역(鎌倉高校前駅) 근처 건널목. 슬램덩크 오프닝에 등장하는 바로 그 장면. 바다를 배경으로 에노덴이 지나가는 컷. 애니 팬이라면 여기 들러야 한다. 역에서 내리면 바로 보인다.
하세데라(長谷寺)
에노덴으로 두 정거장. 하세역(長谷駅)에서 내려 걸어서 5분이면 하세데라 입구다.
입장료: 성인 400엔, 어린이 200엔
들어서자마자 공기가 달라진다. 아기자기한 조각과 연못, 그리고 다양한 건물들. 이 절의 역사는 전설에 따르면 700년대까지 거슬러 올라가지만, 실제 문서로 확인되는 건 가마쿠라 시대다. 관음보살상(觀音菩薩像)이 본존. 목조 대불로 일본에서 손꼽히는 크기다.
벤자이텐 동굴(弁財天洞窟)은 꼭 들어가야 한다. 일본 칠복신 중 유일한 여신인 벤자이텐을 모신 동굴 불당. 촛불이 켜진 좁은 동굴 안쪽에 작은 악기를 든 조각상들이 배치되어 있다. 어둡고 천장이 낮으므로 허리 숙이고 들어갈 것.
지조 상(地蔵)도 하세데라의 상징이다. 아이의 수호신인 지조에게 세상을 떠난 아이들을 추모하는 작은 인형과 장난감을 놓아두는 문화가 있는데, 하세데라에는 세계 2차 대전 이후부터 지금까지 55,000개 이상이 모였다. 말없이 서 있는 조각들 앞에서 발걸음이 잠깐 멈춘다.
아지사이(수국, 紫陽花)는 6월부터 7월 초까지가 하세데라의 하이라이트다. 언덕 위 산책로를 따라 수백 그루의 수국이 핀다. 이 시즌에는 대기 번호표를 받아야 할 정도로 인파가 몰린다.
시간 여유가 있다면 언덕 위 전망대에서 사가미만(相模灣)을 바라보는 것도 좋다. 절이 바다 위에 떠 있는 것처럼 보인다.
코토쿠인(高徳院) — 가마쿠라 대불
하세데라에서 걸어서 10분. 코토쿠인에 가마쿠라 대불이 있다.
입장료: 성인 300엔, 어린이 150엔 / 대불 내부 입장 추가 50엔
입구를 지키는 금강역사상(仁王像)이 꽤 위압적이다. 통과하면 바로 대불이 나타난다. 이 앞에서 사람이 얼마나 작은지 알게 된다.
아미타여래(阿彌陀如來)를 형상화한 청동 좌상. 높이 11.3m, 무게 121톤. 1243년에 목조 대불로 완공됐다가 태풍으로 파손. 이후 1252년에 청동으로 다시 만들어 지금까지 남아 있다. 700년이 넘었다.
원래는 대불전(大仏殿)이라는 건물 안에 있었는데 14~15세기 연이은 태풍과 쓰나미로 건물이 다 무너졌다. 대불만 살아남아 지금도 야외에 앉아 있다. 그 존재감이 오히려 강하다. 지붕도 없이 수백 년을 버텨온 자리.
대불 내부 입장이 가능하다. 50엔 추가. 좁은 계단을 올라가면 청동 대불의 내부 구조가 보인다. 좁고 어둡고 특별하다. 1200년대에 어떻게 이걸 만들었나 싶다.
먹거리 정리
- 시라스돈(しらすどん) — 가마쿠라 명물 잔멸치 덮밥. 코마치도리 주변 식당에서 800~1,200엔. 생시라스는 당일 어획에 따라 없을 수 있음
- 마차 아이스크림·젤라또 — 하세데라 근처와 코마치도리에 매장 다수. 말차 맛 추천
- 크레이프 — 비둘기(붓포) 모양 크레이프가 특이. 크림치즈+블루베리, 단팥+크림 등. 한 개 450~600엔
- 하토 사브레 — 비둘기 버터 쿠키. 가마쿠라 대표 기념품. 낱개 70엔, 박스 포장도 있음
- 말차 가게 — 코마치도리 중간쯤에 여러 곳. 말차 소프트아이스크림 400~500엔
당일치기 추천 코스
- 09:00 — 도쿄역 출발 (JR 요코스카선)
- 09:55 — 가마쿠라역 도착. 코마치도리 산책 + 아침 간식
- 10:30 — 쓰루가오카하치만구 참배
- 11:30 — 시라스돈 점심
- 13:00 — 에노덴 탑승 → 하세역
- 13:15 — 하세데라 관람 (약 60~80분)
- 14:30 — 코토쿠인 대불 관람 (약 40분)
- 15:30 — 여유: 슬램덩크 건널목(가마쿠라고교앞역) or 해변 산책
- 16:30 — 가마쿠라역으로 귀환
- 17:30 — 도쿄 도착
기타가마쿠라(北鎌倉) 추가 코스
시간 여유가 있다면 가마쿠라역 한 정거장 전인 기타가마쿠라역에서 내려도 좋다. 엔가쿠지(円覚寺), 조치지(浄智寺) 같은 선종 사찰들이 역 주변에 모여 있다. 좁은 골짜기 안에 조용한 선종 분위기. 코마치도리의 번잡함과 완전히 다른 가마쿠라를 만날 수 있다.
기타가마쿠라에서 시작해 대불까지 연결하는 가마쿠라 하이킹 트레일도 있다. 대불 하이킹 코스(大仏ハイキングコース)는 왕복 약 2~3시간. 울창한 숲 사이를 걷다 갑자기 대불 앞에 나타나는 경험이 꽤 강렬하다.
총비용 참고
- 교통: 도쿄↔가마쿠라 왕복 약 1,900엔
- 에노덴: 1일 패스 700엔 or 1구간 200~280엔
- 하세데라 입장: 400엔
- 코토쿠인 입장: 300엔 (+ 대불 내부 50엔)
- 점심(시라스돈): 1,000~1,500엔
- 간식·기념품: 500~1,000엔
- 총계: 약 5,000~6,000엔 내외
많이 볼 수 있고, 적게 쓸 수 있고, 금방 돌아올 수 있다. 도쿄에서 1시간이라는 게 다시 한 번 실감나는 도시다. 근데 막상 가마쿠라역을 나오면 도쿄랑 공기가 완전히 다르다. 바다 냄새, 소나무, 오래된 돌길. 이건 하루만 있어도 충분하다. 충분하고도 남는다.
